Транспортни сгради и съоръжения, Железопътен транспорт, Противопожарни строително-технически норми ПСТН № 2, Областна дирекция Пожарна безопастност и защита на населението-гр.Пловдив, пожарна, ОДПБЗ-гр.Пловдив, противопожарна охрана, закони, наредби, Структура на Пловдивската пожарна, История на Пловдивската пожарна,противопожарна, огън, пожар, пловдив,автоматика, сигнализация, датчик, РСПБЗН, ОДПБЗН, ГДПБЗН, ПАБ, ПИИ, ПГИ, инсталации, авария, спасение, защита, инструменти, оборудване, обслужване, характеристики, безопасност, новости, технически, характеристики, опасност, закони, закон за мвр, закон за устройство на територията,огнезащитни, огнезащита, обработка матерали, пожарогасител, пожарогасители, пожарогасене, вещество, противопожарно, пенообразовател, защитаване, инспектор, работа, аварийни, аварийно-спасителни, гасене, наредби за пожарна безопасност, аварийна дейност,сертификат за пожарна безопасност,карта на пловдив,карта на пловдивска област

Глава седма

Транспортни сгради и съоръжения

Раздел I

Железопътен транспорт

Чл.192.(1) Минималните разстояния от сгради и съоръжения до оста на най-близкия железопътен коловоз се определя по таблица № 19.

(2) Посочените в таблица № 19 разстояния при вътрешнозаводски железопътни клонове се намаляват до 50 %. Сгради и съоръжения, обслужвани непосредствено от коловозите, се разполагат на габаритни разстояния от тях, като тези с производства от категория А и Б се разполагат в краищата на коловоза.

(3) Изискванията на таблица № 19 не се отнасят за железопътни депа и заводи.

(4) Сгради и съоръжения (мазутни кули, складове за масла и газьол, колонки за зареждане на дизелови мазутни локомотиви, песъкосушилни), приближаването на които до железопътните коловози се налага по технически причини, се залагат на строителен габарит до оста на най-близкия коловоз за маневрено движение.

(5) Разстоянието от външни взривоопасни инсталации до железопътни линии за редовно движение трябва да бъде най-малко 100 m.

Таблица № 19

Степен на пожароустойчивост на сградите	Минимални разстояния, m, до сгради с производства от категории
	А и Б	В	Г и Д
I и II	15	8	Не се ограничава
III		10	6
IV		10	7
V		15	10

Чл. 193. (1) Във и през сгради с производства от категория А и Б не се допуска преминаването на железопътни коловози независимо от вида на локомотива.

(2) Допуска се през сгради от категория В да преминават коловози, без да влизат в тях локомотиви, като вагоните се подават или поемат на заден ход чрез избутване.

Чл. 194. За осигуряване на достъпа на противопожарни автомобили в района на гарите се проектират пътища с трайна настилка до всички сгради и съоръжения, включително и двустранно по дължина на коловозното развитие през 10 коловоза, с изключение на кабини, стрелочни будки и други подобни малки сгради и съоръжения, разположени между железопътните линии и на недостъпни места.

Чл. 195.(Изм. - БСА, бр. 1 от 1994 г.) За гариране на противопожарните влакове се предвиждат коловози с двустранни изходи, водоснабдени и парофицирани. Към тях се предвиждат помещения за дежурния персонал, оборудвани с пряка телефонна връзка, складове за ГСМ, гасителни средства, уреди и съоръжения.

Чл. 196.(Изм. - БСА, бр. 1 от 1994 г.) (1) В района на железопътните гари по цялата дължина на коловозното развитие се предвижда противопожарен водопровод с хидранти по дължина на коловозите на разстояние един от друг най-много 100 м. и през пет коловоза по широчината на коловозното развитие.

(2) Разходът на вода за противопожарни нужди се приема, както следва:

1. до 10 железопътни коловоза - 10 л/сек. ;

2. от 10 до 20 железопътни коловоза - 15 л/сек.

3. над 20 железопътни коловоза - 20 л/ сек.

Чл. 197. (1) Коловозите за гариране или обработка на железопътни цистерни с леснозапалими течности (към нефтогари) се проектират най-малко на 45 м. от железопътни линии за редовно движение, на 25 м. от приемно - отправни, на 15 м. от маневрени коловози. За горими течности тези разстояния са съответно 30, 15 и 10 м.

(2) Железопътните коловози на промивно - пропаръчни станции се проектират най-малко на 30 м. от коловози за редовно движение или на 10 м. - от останалите коловози.

Чл. 198.(1) Коловозните паркове за гариране на цистерни с леснозапалими и горими течности се предвиждат на групи с най-много 20 коловоза при цистерни с леснозапалими течности и 30 коловоза при цистерни с горими течности.

(2) Разстоянието между групите коловози по ал. 1 трябва да бъде най-малко 15 м.

Чл. 199.Всички неелектрифицирани железопътни коловози за леснозапалими и горими течности се отделят от електрифицираните с изолиращи настави (джонтове), поставени на всяка релса на неелектрифицираните линии, на разстояние, равно на максималната дължина на влаковата композиция плюс дължината на един вагон.