Глава седма
Транспортни сгради и съоръжения
Раздел III
Въздушен транспорт
Чл. 211. (Изм. - БСА, бр. 1 от 1994 г.) (1) Хангарите и помещенията за техническо обслужване и ремонт на самолети и хеликоптери се проектират от I и II степен на пожароустойчивост.
(2) Проектиране на хангари от пожарозащитени метални конструкции с граница на пожароустойчивост 30 мин. се допуска за следната летателна техника:
1. самолети с разпереност на крилата до 30 м. - 3 броя;
2. самолети с разпереност на крилата от 30 до 50 м. - 2 броя;
3. самолети с разпереност на крилата над 50 м. - 1 брой;
4. хеликоптери и самолети от селскостопанската авиация - 5 броя.
Чл. 212. Вратите на хангарите и помещенията за техническо обслужване и ремонт на самолети и хеликоптери се предвиждат за отваряне навън, а когато са с електрически механизми, допуска се вратите да бъдат плъзгащи с приспособления за ръчно отваряне.
Чл. 213. (1) Разстоянието от подземни резервоари, наливно-изливни устройства, хранилища, площадки, помпени станции и разливни помещения за леснозапалими и горими течности до хангарите, ремонтните работилници и местата за приземяване на летателните апарати е най-малко 75 м.
(2) Допуска се намаляване на разстоянието по ал. 1 на 60 м. от подземни резервоари от оперативни зарядни пунктове с вместимост до 400 м³ , подземни или полуподземни помпени станции и наливно-изливни устройства с резервно предназначение.
Чл. 214.За съхраняване на горивото за самолетите от селскостопанската авиация се проектират самостоятелни площадки на разстояние от местостоянките и местата за обработка и зареждане на самолетите с химически торове най-малко 50 м.